สมาชิกวีไอพี
???????? stacker ??????????????? CDDRD12
?????????????????????■?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ■?????????????????????? brushless ???
รายละเอียดสินค้า
ใช้สำหรับงานชั้น
■ รุ่นนี้ส่วนใหญ่เหมาะสำหรับการทำงานบนพื้นราบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการทำงานในชั้นภาชนะ
■ รถคันนี้ใช้มอเตอร์ไดรฟ์ brushless แม่เหล็กถาวรขั้นสูงไม่มีแปรงคาร์บอนการบำรุงรักษาฟรีมีฟังก์ชั่นการเบรกฟื้นฟูที่ดีและฟังก์ชั่นปราบปรามทางลาด ด้วยการควบคุมการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
■ กลไกการขับขี่ใช้ชุดขับเคลื่อนที่มีโครงสร้างแนวตั้ง รัศมีการหมุนของชุดไดรฟ์ทั้งหมดมีขนาดเล็ก เสียงรบกวนในการทำงานต่ำ สะดวกในการเปลี่ยนล้อและบำรุงรักษา
■ โครงสร้างภายในเป็นระเบียบเรียบร้อยและเป็นระเบียบสะดวกในการบำรุงรักษาและยกเครื่อง
■ การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำเสถียรภาพของรถที่ดี
■ ด้วยรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กลง (Wa = 1335 มม., Ast = 2180 มม.）
■ การออกแบบกรอบประตูเสาเดี่ยวกรอบประตูมุมมองกว้าง
■ มีอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกเพื่อลดเสียงรบกวน
■ ติดตั้งระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
■ ฟังก์ชั่นปรับสมดุลล้อ (เมื่อล้อสึกหรอสามารถปรับความสูงและต่ำของล้อสมดุลเพื่อให้บรรลุความสมดุลของร่างกาย);
■ การออกแบบการติดตั้งแม่พิมพ์ของสถานีไฮดรอลิกมีข้อดีของการลดเสียงรบกวนการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาที่สะดวก
■ การออกแบบแบบแยกส่วนของไฟฟ้าระดับการรวมส่วนประกอบถึง90%,ง่ายต่อการบำรุงรักษายกเครื่อง
|
รุ่น |
|
Cddrd 10 |
Cddrd 12 |
|
โหมดไดรฟ์ |
|
ไฟฟ้า(แบตเตอรี่สำรอง) |
ไฟฟ้า (แบตเตอรี่) |
|
โหมดการขับขี่ |
|
เดิน |
เดิน |
|
โหลดพิกัด |
คิว（กิโลกรัม） |
1000 |
1200 |
|
ระยะศูนย์โหลด |
c (มม.) |
600 |
500 |
|
ระยะแขวนด้านหน้า |
x (มม.) |
630 |
630 |
|
ฐานล้อ |
y (มม.) |
1146 |
1146 |
|
น้ำหนักตัวเอง (พร้อมขวดไฟฟ้า) |
กิโลกรัม |
580 |
590 |
|
โหลดเพลาด้านหน้าเมื่อโหลดเต็ม/เพลาหลัง |
กิโลกรัม |
785/995 |
790/1000 |
|
โหลดเพลาก่อนเมื่อไม่มีโหลด/เพลาหลัง |
กิโลกรัม |
190/390 |
195/395 |
|
ล้อ |
|
ล้อ PU |
ล้อ PU |
|
ขนาดล้อ ล้อหน้า |
|
Φ250×70 |
Φ250×70 |
|
ขนาดล้อ ล้อหลัง |
|
Φ80×70 |
Φ80×70 |
|
ล้อเพิ่มเติม (ขนาด) |
|
Φ150×60 |
Φ150×60 |
|
จำนวนล้อด้านหน้าและด้านหลัง (×=ไดรฟ์ล้อ ) |
|
1×+1/4 |
1×+2/4 |
|
ฐานล้อหน้า |
b10 (มม.) |
520 |
520 |
|
ฐานล้อหลัง |
b11 (มม.) |
400 |
400 |
|
ความสูงเมื่อโครงประตูหดกลับ |
h1 (มม.) |
1980/2330 |
1980/2330 |
|
ยกสูง |
h3 (มม.) |
1600/1950 |
1600/1950 |
|
ความสูงสูงสุดของโครงประตูเมื่อทำงาน |
h4 (มม.) |
1980/2330 |
1980/2330 |
|
ขั้นต่ำของการจับการดำเนินงานในตำแหน่งไดรฟ์/ตำแหน่งสูงสุด |
h14 (มม.) |
670/1300 |
670/1300 |
|
ความสูงเมื่อลดลง |
h13 (มม.) |
90 |
90 |
|
ความยาวโดยรวม |
l1 (มม.) |
1780/1860 |
1780/1860 |
|
ความยาวของหน้าส้อม |
l2 (มม.) |
708 |
708 |
|
ความกว้างของตัวถังรถ |
b1 (มม.) |
820 |
820 |
|
ขนาดส้อม |
s / e / l (มม.) |
1070/1150 |
1070/1150 |
|
ความกว้างด้านนอกของส้อม |
b3 (มม.) |
570 |
570 |
|
ระยะห่างจากพื้นกึ่งกลางของฐานล้อ |
m2 (มม.) |
30 |
30 |
|
ความกว้างของช่อง, พาเลท1000×1200（1200ตำแหน่งข้ามส้อม) |
Ast (มม.) |
2180 |
2180 |
|
ความกว้างของช่อง, พาเลท800×1200（1200วางตามส้อม) |
Ast (มม.) |
2220 |
2220 |
|
รัศมีวงเลี้ยว |
Wa (มม.) |
1338 |
1338 |
|
ความเร็วในการเดินทาง โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
กิโลเมตร / ชั่วโมง |
5.3/5.6 |
5.3/5.6 |
|
ความเร็วในการยก โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
กิโลเมตร / ชั่วโมง |
0.10/0.19 |
0.10/0.19 |
|
ความเร็วลดลง, โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
กิโลเมตร / ชั่วโมง |
0.16/0.11 |
0.16/0.11 |
|
แม็กซ์ ความสามารถในการปีนเขาโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
% |
6/15 |
6/15 |
|
บริการเบรค |
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า |
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า |
|
กำลังขับมอเตอร์ |
กิโลวัตต์ |
1.2 (AC) / 0.8 (DC) |
1.2 (AC) / 0.8 (DC) |
|
ยกมอเตอร์ไฟฟ้า |
กิโลวัตต์ |
2.2 |
2.2 |
|
แรงดันแบตเตอรี่/ความจุสูงสุด |
วีเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอช |
24/65 |
24/80 |
|
น้ำหนักแบตเตอรี่ |
กิโลกรัม |
48 |
50 |
|
ขนาดแบตเตอรี่ (ความยาว╳กว้าง╳สูง) |
มม |
255×165×230 |
255×165×230 |
|
ระดับเสียงรบกวนในหูของผู้ขับขี่ สอดคล้องมาตรฐาน: DIN12053 |
ดีบี (A) |
70 |
70 |
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-