สมาชิกวีไอพี
รถบรรทุก stacker ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ CPD15R
การออกแบบที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ■ใช้ล้อไดรฟ์แนวตั้งประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมคุณภาพมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ ■ระบบควบคุม AC ที่นำเข้า: การตอบสนองที่ละเ
รายละเอียดสินค้า
การออกแบบที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
■ ใช้ล้อไดรฟ์แนวตั้งประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมคุณภาพมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้
■ ระบบควบคุม AC ที่นำเข้า:
การตอบสนองที่ละเอียดอ่อนลดการบำรุงรักษาและเสียงรบกวนความสามารถในการควบคุมที่แข็งแกร่งไม่ว่าจะเป็นความเร็วต่ำไปจนถึงความเร็วสูงหรือความเร็วสูงไปจนถึงความเร็วต่ำ
การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง
■ ประกอบด้ามจับนำเข้าการจัดการที่มั่นคงและยืดหยุ่น
■ ช่องเหล็กโครงประตูที่นำเข้าปลอดภัยและสวยงามแข็งแรงและทนทาน
■ ส้อมสามารถเอนไปข้างหน้าเอียงกลับ
■ น้ำหนักสมดุลด้านหลังโดยไม่มีขาส้อมคงที่ด้านหน้า:
A,ส้อมสามารถเข้าสู่ด้านล่างของสินค้าที่มีช่องว่างพื้นดินขนาดเล็กมาก
B,สามารถเข้าถึงลานขนส่งสินค้าเพื่อซ้อนสินค้าได้อย่างสะดวก
การออกแบบบำรุงรักษาง่าย
■ โครงสร้างที่กะทัดรัดประสิทธิภาพสูงด้วยการเบรกแบบฟื้นฟูและบำรุงรักษาง่าย
■ ใช้แบตเตอรี่ความจุสูงเพื่อรับประกันพลังงานที่แข็งแกร่งและทนทานการชาร์จที่สะดวกและรวดเร็ว แบตเตอรี่ถูกดึงออกมาจากด้านข้างซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการแลกเปลี่ยนและการบำรุงรักษาขวด
■ ฟังก์ชั่นป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำเพื่อป้องกันแบตเตอรี่เมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานและยืดอายุการใช้งาน
|
รุ่น |
|
เครื่อง CPD15R(พวงมาลัยไฟฟ้า) |
เครื่อง CPD15R(พวงมาลัยแบบแมนนวล) |
|
โหมดไดรฟ์ |
|
ไฟฟ้า |
ไฟฟ้า |
|
โหมดการขับขี่ |
|
สถานีขับรถ |
สถานีขับรถ |
|
โหลดพิกัด |
คิว（กิโลกรัม） |
1500 |
1500 |
|
ระยะศูนย์โหลด |
c (มม.) |
500 |
500 |
|
ระยะแขวนด้านหน้า |
x (มม.) |
130 |
130 |
|
ฐานล้อ |
y (มม.) |
1330 |
1330 |
|
น้ำหนักตัวเอง (แบตเตอรี่โดยปริยาย) |
กิโลกรัม |
2030 |
2030 |
|
โหลดเพลาด้านหน้าเมื่อโหลดเต็ม/เพลาหลัง |
กิโลกรัม |
420/3110 |
420/3110 |
|
โหลดเพลาก่อนเมื่อไม่มีโหลด/เพลาหลัง |
กิโลกรัม |
1170/860 |
1170/860 |
|
ล้อ |
|
ล้อ PU |
ล้อ PU |
|
ขนาดล้อ ล้อหน้า |
มม |
Φขนาด 280x100 |
Φ250x70 วินาที |
|
ขนาดล้อ ล้อหลัง |
มม |
Φ200x100 ตัว |
Φ200x100 ตัว |
|
ขนาดล้อสมดุล |
|
Φขนาด 150x60 |
Φขนาด 150x60 |
|
จำนวนล้อด้านหน้าและด้านหลัง (x=ไดรฟ์ล้อ ) |
มม |
1x / 2 ตัว |
1x + 2/2 |
|
ฐานล้อหน้า |
b10 (มม.) |
890 |
890 |
|
ฐานล้อหลัง |
b11 (มม.) |
0 |
612 |
|
กรอบประตู/ส้อม, ด้านหน้า/มุมเอียงด้านหลัง |
° |
3/6 |
3/6 |
|
ความสูงเมื่อโครงประตูหดกลับ |
h1 (มม.) |
1735/1985/2235/1895/2085/2235/2435 |
|
|
ยกสูงฟรี (ตัวเลือกของลูกค้า) |
h2 (มม.) |
0/0/0/1400/1500/1670/1870 |
|
|
ยกสูง |
h3 (มม.) |
2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
|
|
ความสูงสูงสุดของโครงประตูเมื่อทำงาน |
h4 (มม.) |
3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 |
|
|
ขั้นต่ำของการจับการดำเนินงานในตำแหน่งไดรฟ์/ความสูงสูงสุด |
h14 (มม.) |
1160/1460 |
1160/1460 |
|
ความยาวโดยรวม |
l1 (มม.) |
2660 |
2660 |
|
ความยาวของหน้าส้อม |
l2 (มม.) |
1700 |
1700 |
|
ความกว้างของตัวถังรถ |
b1 (มม.) |
990 |
990 |
|
ขนาดส้อม |
s / e / l (มม.) |
35/100/950(1070) |
|
|
ความกว้างด้านนอกของส้อม |
b3 (มม.) |
220-680 |
220-680 |
|
ระยะห่างจากพื้นกึ่งกลางของฐานล้อ |
m2 (มม.) |
55 |
55 |
|
ความกว้างของช่อง, พาเลท1000×1200（1200ตำแหน่งข้ามส้อม) |
Ast (มม.) |
2990 |
2990 |
|
ความกว้างของช่อง, พาเลท800×1200（1200วางตามส้อม) |
Ast (มม.) |
3120 |
3120 |
|
รัศมีวงเลี้ยว |
Wa (มม.) |
1600 |
1600 |
|
ความเร็วในการเดินทาง โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
กิโลเมตร / ชั่วโมง |
6.8/7 |
6.8/7 |
|
ความเร็วในการยก โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
เมตร/วินาที |
0-0.12/0-0.9 |
0-0.12/0-0.19 |
|
ความเร็วลดลง, โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
เมตร/วินาที |
0-0.42/0-0.41 |
0-0.42/0-0.41 |
|
ความสามารถในการปีนเขาโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด |
% |
8/15 |
6/10 |
|
บริการเบรค |
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า |
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า |
|
กำลังขับมอเตอร์ |
กิโลวัตต์ |
1.5（เอซี） |
1.2 (AC) |
|
ยกมอเตอร์ไฟฟ้า |
กิโลวัตต์ |
4.5 |
4.5 |
|
แรงดันแบตเตอรี่/ความจุสูงสุด |
วีเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอชเอช |
24/280(320) |
24/280(320) |
|
น้ำหนักแบตเตอรี่ |
กิโลกรัม |
280-320 |
280-320 |
|
ขนาดแบตเตอรี่ (ความยาวค่า xกว้างค่า xสูง) |
มม |
812×270×535 |
812×270×535 |
|
ระดับเสียงรบกวนในหูของผู้ขับขี่ สอดคล้องมาตรฐาน: DIN12053 |
ดีบี (A) |
65 |
65 |
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-