•สอดคล้องกับมาตรฐานระบบความปลอดภัยล่าสุดของยุโรปและสหรัฐอเมริกาบัฟเฟอร์วาล์วปรับความดันการตีกลับป้องกันการชนกันและสวิตช์หยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่น ๆ อีกมากมายช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของยานพาหนะ
•การออกแบบที่มุ่งเน้นคนการดำเนินงานที่ยืดหยุ่นสะดวกสบายและพลังงานที่แข็งแกร่ง
•การยกและการเดินเป็นไดรฟ์ไฟฟ้ากระแสตรงทั้งหมดและการลดลงแบ่งออกเป็นการลดลงอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องโหลดและการลดลงช้าในการโหลดเต็มสองวิธีการควบคุม
•รั้วพับเก็บได้เพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคลขณะเดินและเลี้ยว
•เฟรมขนาดกะทัดรัดและมีความแม่นยำรัศมีวงเลี้ยวขนาดเล็กสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในพื้นที่การทำงานที่แคบ
•สะอาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่มีเสียงรบกวนและทนทาน
|
รุ่นรถ Model
|
หน่วย Unit
|
C1016h
|
C1025h
|
C1030h
|
C1035h
|
C1516h
|
C1525h
|
C1530h
|
C1535h
|
|
จัดอันดับยกน้ำหนัก Q
|
kgs
|
1000
|
1000
|
1000
|
1000
|
1500
|
1500
|
1500
|
1500
|
|
Rated load capacity
|
|||||||||
|
ศูนย์โหลด C
|
mm
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
550
|
|
Load center
|
|||||||||
|
รูปแบบพลังงาน
|
แบตเตอรี่ชนิดลากจูง
|
||||||||
|
Power
|
|||||||||
|
วิธีการจัดการ
|
ยืนขับรถ (พร้อมเหยียบ,มีรั้วกั้น)
|
||||||||
|
Manipulation
|
|||||||||
|
แม็กซ์ ยกสูง ประเภทมาตรฐาน H
|
mm
|
1600
|
2500
|
3000
|
3500
|
1600
|
2500
|
3000
|
3500
|
|
Std. type max lifting height
|
|||||||||
|
กรอบประตู ซีรี่ส์ความสูงยกมาตรฐาน
|
mm
|
1600/2500/3000/3500
|
|||||||
|
Mast assembly std. lifting height
|
|||||||||
|
ความสูงต่ำสุดของส้อม h
|
mm
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
85
|
|
Fork min.height
|
|||||||||
|
รัศมีวงเลี้ยว R
|
mm
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
1560
|
|
Turning radius
|
|||||||||
|
ระยะแขวนด้านหน้า E
|
mm
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
420
|
|
Fork length
|
|||||||||
|
ฐานล้อ D
|
mm
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
1365
|
|
Wheelbase
|
|||||||||
|
ความยาวโดยรวมของร่างกาย L
|
mm
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
2005
|
|
Overall length
|
|||||||||
|
ความกว้างโดยรวมของร่างกาย B
|
mm
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
830
|
|
Overall width
|
|||||||||
|
ความสูงโดยรวมของร่างกาย H2
|
mm
|
2080
|
1760
|
2030
|
2280
|
2080
|
1760
|
2030
|
2280
|
|
Overall height
|
|||||||||
|
ประเภทมาตรฐาน ยกสูง H1
|
mm
|
2080
|
3000
|
3550
|
4050
|
2080
|
3000
|
3550
|
4050
|
|
Std. max. lifting height
|
|||||||||
|
ขนาดส้อมมาตรฐาน
(ยาว×กว้าง×สูง) |
mm
|
1100×165×60
|
|||||||
|
Standard fork
(L × W × H) |
|||||||||
|
ความกว้างด้านนอกของส้อม B1
|
mm
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
680
|
|
Fork overall width
|
|||||||||
|
ความกว้างด้านในของส้อม B2
|
mm
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
350
|
|
Fork individual width
|
|||||||||
|
ความเร็วในการเดินทาง (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด)
|
km/h
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
4.8/8
|
|
Traveling speed(with/without load)
|
|||||||||
|
ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด)
|
mm/s
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
75/108
|
|
Lifting speed(with/without load)
|
|||||||||
|
ความเร็วในการตก (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด)
|
mm/s
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
193/116
|
|
Lowering speed(with/without load)
|
|||||||||
|
ความลาดชันปีนเขา (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด)
|
%
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
5/8
|
|
Gradient(with/without load)
|
|||||||||
|
โหมดเบรค
|
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
|
|
Braking type
|
|||||||||
|
ล้อไดรฟ์
|
mm
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
φ250*80
|
|
Driving wheel dimmension
|
|||||||||
|
แบริ่งล้อ
|
mm
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
φ80*70
|
|
Loading wheel dimension
|
|||||||||
|
ล้อสมดุล
|
mm
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
φ125*50
|
|
Balance wheel dimension
|
|||||||||
|
ขับมอเตอร์
|
kw
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
1.2
|
|
Driving motor
|
|||||||||
|
มอเตอร์ยก
|
kw
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Lifting motor
|
|||||||||
|
แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า / ความจุ)
|
V/Ah
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
24V/240AH
|
|
Battery(Voltage/capacity)
|
|||||||||
|
ประเภทการควบคุม
|
|
ความเร็วตัวแปร stepless
|
|||||||
|
Controling type
|
|||||||||
|
น้ำหนักตัวรถรุ่นมาตรฐาน
|
kg
|
826
|
902
|
949
|
996
|
876
|
952
|
999
|
1046
|
|
Standard model weight
|
|||||||||
ข้อกำหนดพิเศษสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
เคล็ดลับความปลอดภัย:
รุ่นข้างต้น จำกัด เฉพาะสำหรับการใช้งานของพื้นผิวถนนเรียบในพื้นที่โรงงานเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดหลังดึงลงเนินมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดอันตรายต่อการทิ้งขยะ!
1.คำแนะนำในการใช้งาน
1.1ไปข้างหน้าถอยหลัง:
a.หมุนแขนทำงานลงเล็กน้อยปลดอุปกรณ์เบรกเพื่อให้วงจรควบคุมเปิดเครื่องสามารถเริ่มใช้งานได้
b.ปุ่มหมุนบนด้ามจับของมือใช้งาน ไปข้างหน้าทันทีและเริ่มเดินหน้าอย่างช้า ๆ เมื่อมุมการหมุนของปุ่มหมุนเพิ่มขึ้นจะเริ่มเร่งความเร็วและเร่งความเร็วให้เร็วที่สุดเมื่อหมุนจนถึงที่สุด
c.การหมุนปุ่มหมุนของมือจับไปข้างหลังเพื่อถอยหลังก็เร่งความเร็วตามการเพิ่มขึ้นของมุมการหมุน การหมุนจะเร่งความเร็วสูงสุดจนถึงที่สุด
ระวัง! ห้ามเปลี่ยนทิศทางไปข้างหน้าและถอยหลังโดยพลการในการขับขี่ ต้องรอให้รถหยุดแล้วค่อยเปลี่ยน
1.2การควบคุมทิศทาง:
a.แท่นนี้เพื่อเปลี่ยนทิศทางการเลี้ยวเพื่อควบคุมทิศทางการเลี้ยวแขนปฏิบัติการจะเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาและเลี้ยวขวามุมเลี้ยวจะเปลี่ยนไปตามมุมการหมุนของแขนพวงมาลัย
b.ผลรวมของมุมพวงมาลัยสูงสุดซ้ายและขวาคือ175องศา
ระวัง! เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงอย่าเลี้ยวอย่างรวดเร็วยกเว้นในกรณีฉุกเฉินมิฉะนั้นอาจทำให้สินค้าหรือคนที่บรรทุกหล่นจากแท่นบินได้ง่ายและทำให้เกิดการบาดเจ็บและความสูญเสีย
1.3ที่จอดรถ, เบรค
a.เมื่อปุ่มหมุนเร่งความเร็วตอบกลับตําแหน่งที่เป็นกลาง แท่นเครื่องจะสูญเสียการเร่งความเร็วและค่อย ๆ หยุด
b.การกดแขนขึ้นหรือกดลงจนถึงที่สุดจะเกิดผลเบรกในขณะที่วงจรควบคุมก็หยุดทํางานเช่นกัน
ระวัง! ห้ามหยุดเบรกขณะขับขี่ ยกเว้นในกรณีฉุกเฉิน มิฉะนั้นอาจทำให้สินค้าที่บรรทุกมาทิ้งได้ง่าย
1.4อุปกรณ์ความปลอดภัย
เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานถอยหลังในการขับรถโดยไม่สนใจสิ่งกีดขวางด้านหลังหรือผนังส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บจากการชนกับสิ่งกีดขวางหรือคลิปหนีบผนัง ปุ่มความปลอดภัยสีแดงติดตั้งอยู่เหนือแขนการทำงานของโต๊ะนี้ เมื่อสัมผัสปุ่มนี้เมื่อขับรถถอยหลังโต๊ะจะเปลี่ยนไปข้างหน้า
ผู้ประกอบการสถานีเท้าเหยียบเหนือราวกั้นสำหรับการเลือกอุปกรณ์เสริม (ไม่ได้เป็นการกำหนดค่าสำหรับรุ่นมาตรฐาน) การใช้ผู้ผลิตสามารถเลือกได้ตามความต้องการเมื่อสั่งซื้อจะต้องระบุ
เมื่อใช้ราวจับราวจับโปรดยกด้ามจับสีดําของราวจับให้สูงกว่าระดับ (เหนือระดับเอว) ก่อนวางลงเบา ๆ เมื่อไม่ใช้งานโปรดยกด้ามจับสีดําที่วางแขนขึ้นใกล้กับแนวตั้งแล้ววางเบา ๆ ลงใกล้กับด้านล่างของ FRP สีดํา
1.5การดำเนินการยก
การดำเนินงานปุ่มเพิ่มขึ้นส้อมเคยเพิ่มขึ้นเมื่อไม่มีความจำเป็นต้องลดลงให้กดปุ่มลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อน้ำหนักบรรทุกลดลงให้กดปุ่มลดลงช้าเพื่อหลีกเลี่ยงการชันสูงและลดลงของสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการจัดการสินค้าที่เปราะบาง
1.6การดำเนินการชาร์จ
a.ก่อนชาร์จให้เปิดฝาขวดก่อนเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายจากไฮโดรเจนที่เกิดขึ้นขณะชาร์จไฟ
b.เปิดฝาขวดและตรวจสอบว่าของเหลวของขวดในแต่ละขั้วอยู่ในระดับมาตรฐานหรือไม่และต่ำเกินไปควรเพิ่มน้ำบริสุทธิ์
ระวัง! ในเวลานี้ไม่ควรเพิ่มของเหลวขวดที่เป็นกรด เนื่องจากน้ําหนักที่เฉพาะเจาะจงของของเหลวขวดสูงเกินไปเมื่อชาร์จจนเต็มจนไม่สามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าได้ นอกจากนี้ไม่ควรเพิ่มน้ำแร่เพราะแร่ธาตุจะมีผลต่อการผลิตสีของกรดซัลฟิวริกและทำให้อายุการใช้งานของขวดลดลงและยังพยายามที่จะไม่เพิ่มด้วยน้ำประปาเพราะน้ำประปามีสิ่งสกปรกมากจะมีผลต่อของเหลวของขวดมากเท่าใดส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของขวด。
c.ถอดเต้าเสียบด้านความปลอดภัยระหว่างขวดและระบบควบคุมเสียบด้านความปลอดภัยที่ปลายขวดเข้ากับเต้าเสียบด้านความปลอดภัยของเครื่องชาร์จและกดสวิตช์ไฟของเครื่องชาร์จซึ่งจะเริ่มชาร์จไฟโดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จเต็ม
ระวัง! เต้ารับที่ปลอดภัยของเครื่องชาร์จจะต้องเสียบเข้ากับปลายขวดมิฉะนั้นจะไม่สามารถชาร์จได้
d.เวลาในการชาร์จ ปกติ จำเป็น8ถึง10ชั่วโมง แต่อาจต้องใช้เมื่อการเก็บกักของขวดหมดลงอย่างสมบูรณ์12ชั่วโมงสามารถชาร์จให้เต็มได้ ดังนั้นเมื่อทํางานเสร็จทุกวันอย่าลืมชาร์จและจําไว้ว่าไม่ควรปล่อยมากเกินไปมิฉะนั้นจะลดอายุการใช้งานของขวด
ระวัง! เมื่อไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานบนโต๊ะยังต้องเว้นช่วงเวลา15การตรวจสอบและชาร์จวันหนึ่งครั้งหากขวดอยู่ในสถานะการปลดปล่อยอย่างสมบูรณ์นานกว่าครึ่งปีขวดอาจสร้างการปลดปล่อยลึกและไม่สามารถใช้งานได้
e.ควรมีการชาร์จที่สมดุลอย่างน้อยเดือนละครั้งและกระแสไฟฟ้าของการชาร์จที่สมดุลมีขนาดเล็กซึ่งสามารถทําให้ตะกั่วที่ลดลงกระจายได้อย่างสม่ำเสมอบนแผ่นดังนั้นจึงเพิ่มประสิทธิภาพของขวด แต่ใช้เวลานานในการชาร์จเต็ม ดังนั้นจึงแนะนําให้ทําการชาร์จนี้กับวันหยุดประจําวัน
f.หลังจากชาร์จเสร็จแล้วให้ปิดฝาขวดและถอดเต้าเสียบด้านความปลอดภัยที่ปลายขวดออกจากเครื่องชาร์จเสียบเข้ากับเต้าเสียบด้านความปลอดภัยของระบบควบคุมและคุณสามารถใช้งานโต๊ะได้
ระวัง! ห้ามเกิดประกายไฟขณะชาร์จไฟอย่างเด็ดขาดมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บจากการระเบิดของไฮโดรเจนอันตรายจากความเสียหายของขวด
2.ข้อควรระวังเมื่อทำงาน
2.1 ใส่ใจกับทิศทางการขับขี่และรักษาทัศนวิสัยที่ชัดเจน
2.2 เช่นบรรทุกสิ่งของเมื่อบดบังทัศนวิสัยไปข้างหน้าควรเปลี่ยนเป็นการขับถอยหลัง
2.3 เมื่อขับรถไปข้างหน้าควรใส่ใจกับตำแหน่งส้อมด้านหน้าและหลีกเลี่ยงการกระแทกสินค้า
2.4 ควรระมัดระวังการขับรถโดยหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่เว้าและนูนเมื่อสภาพถนนไม่ดี
2.5 เมื่อขับรถถอยหลังควรระมัดระวังคนเดินเท้าและสิ่งของด้านหลัง
2.6 ควรชะลอความเร็วและขับช้าเมื่อสี่แยกหรือข้างหน้ามองเห็นไม่ชัด
2.7 ไม่ควรขับขี่ต่อเนื่องกับผิวถนนที่มีความลาดชันเป็นเวลานาน
2.8 เมื่อขนส่งสินค้าปุยควรผูกไว้อย่างดีก่อนเพื่อไม่ให้กระจัดกระจายเมื่อดำเนินการ
2.9 เมื่อบรรทุกสิ่งของ จุดศูนย์ถ่วงของสินค้าควรอยู่ภายในศูนย์โหลดส้อม
2.10 ต้องยืนยันว่าสิ่งของที่บรรทุกมานั้นมีความมั่นคงเพียงพอที่จะสามารถเคลื่อนย้ายหรือยกสูงได้
2.11 ห้ามบรรทุกเกินพิกัดอย่างเด็ดขาด
2.12 ห้ามขับรถบนพื้นดินที่ฝนตกหรือน้ำขังเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า
2.13 ใส่ใจตลอดเวลาว่าสินค้าที่บรรทุกจะถูกวางไว้อย่างราบรื่นหรือไม่ซ้ายและขวามีความสมดุลซ้ายความไม่สมดุลด้านขวาและเกินของน้ำหนักบรรทุกนอกศูนย์น้ำหนักบรรทุกง่ายต่อการเปลี่ยนรูปโต๊ะเครื่องและการจัดการ
การทำงานพลิกกลับทำให้เกิดความเสียหายต่อบุคลากรและอุปกรณ์ บริษัท ของเราไม่ได้รับผิดชอบต่อการรักษาและความรับผิดในการชดใช้ค่าเสียหาย
3.ระบบควบคุมไฟฟ้าและการแก้ไขปัญหาระบบน้ำมัน
3.1ระบบจำหน่ายไฟฟ้าของโต๊ะเครื่องแบ่งออกเป็นสองระบบที่แยกจากกันยกเว้นแหล่งจ่ายไฟที่ใช้ร่วมกันอื่น ๆ จะไม่เกี่ยวข้องดังนั้นโอกาสของความล้มเหลวในเวลาเดียวกันมีน้อยมากถ้าทั้งสองการกระทำไม่มีผลก็สามารถตัดสินได้ว่าเป็นขวดไฟฟ้าเครื่องชาร์จหรือสายไฟมีปัญหาตามลำดับโปรดตรวจสอบตามสาเหตุของความผิดพลาดตรวจสอบตารางหาสาเหตุเพื่อแก้ไข
3.2รายการตรวจสอบสาเหตุของความล้มเหลวต่อไปนี้เป็นความล้มเหลวที่โต๊ะเครื่องหรือรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปเคยเกิดขึ้น หากคุณยังไม่สามารถหาสาเหตุได้ตามตารางนี้ โปรดติดต่อผู้ผลิตฝ่ายขายเพื่อช่วยเหลือ
3.3โต๊ะเครื่องหากเกิดความผิดพลาดให้ตรวจสอบก่อนว่าเบรคมีความเกี่ยวข้องหรือไม่จากนั้นตรวจสอบว่าแบตเตอรี่มีไฟฟ้าหรือไม่ปัญหาของสองส่วนนี้คิดเป็นสัดส่วนของความล้มเหลวของโต๊ะเครื่อง90%ข้างต้น
3.4โต๊ะเครื่องหลังจากใช้งานเป็นเวลานานแผ่นหนีบเบรคจะสึกหรออย่างช้า ๆ ช่องว่างของเบรคจึงเพิ่มขึ้นทำให้แรงของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าไม่สามารถดึงคลิปออกได้ ในเวลานี้การเดินจะไม่ราบรื่นและไม่สามารถเดินได้ ไม่มีเสียงเบรคกระโดดออกเมื่อมือดำเนินการกดลง ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเพื่อปรับการกวาดล้างเบรคแบบเรียลไทม์และไม่สามารถใช้งานได้เมื่อเบรคไม่เปิดมิฉะนั้นคลิปจะสึกหรออย่างรวดเร็วและขดลวดแบตเตอรี่อาจเนื่องจากแรงเสียดทานทำให้อุณหภูมิสูงเกินไปเพื่อให้ฉนวนกันความร้อนเร่งอายุ
ค่ามาตรฐานของการกวาดล้างเบรกคือ0.3MMต้องปรับให้สมดุล
3.5เบรกไม่ดูดการแก้ไขปัญหาการปรับ
ประการแรก: ดูช่องว่างระหว่างยาดูดและขดลวดดูด หากมากกว่า1MM,หรือฝุ่นสะสมบนพื้นผิวรุนแรงก็จะทำให้ไม่สามารถดูดทำงานได้ตามปกติ วิธีการรักษาเช่นไอคอน: คลายสลักเกลียวสามตัวอย่างสมบูรณ์ปรับสกรูขีด จำกัด ช่องว่างจากนั้นล็อคสลักเกลียวให้แน่นหลังจากปรับแผ่นดูดและขดลวดดูดควรมีช่องว่างรอบ ๆ0.25-0.3MMระหว่างเช่นไอคอน: สามารถวางแผ่นการแข่งขันสามชิ้นได้อย่างสม่ําเสมอเพื่อวัดและในที่สุดก็สวมปลอกกาวกันฝุ่นกลับ
หมายเหตุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝ่ายที่สอดคล้องของช่องว่างสี่สัปดาห์สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง
คำเตือน: หากการสะสมของฝุ่นละอองระหว่างแผ่นดูดและขดลวดดูดเกิดขึ้นในระหว่างการรื้อถอนการทำความสะอาดควรถูกถอดออกโดยรวมระหว่างพื้นผิวการดูดของขดลวดดูดและแผ่นดูดสามารถทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดหรือน้ำมันดีเซลเบนซินได้เล็กน้อย
หมายเหตุ: มีฤดูใบไม้ผลิขนาดเล็กเจ็ดอันและขาคอลัมน์สี่ตัวในระหว่างการแยกชิ้นส่วนไม่สามารถสูญเสียได้จำเป็นต้องติดตั้งกลับไปที่ตำแหน่งมิฉะนั้นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเบรกห้ามใส่น้ำมันใด ๆ บนผ้าดูดเบรค
4、 การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา
1.การบำรุงรักษารายวันที่ดีสามารถลดการสูญเสียและลดต้นทุนการดำเนินงาน
2.งานบำรุงรักษาและซ่อมแซมควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการ
3.การบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมงานควรคำนึงถึงความปลอดภัยของบุคลากรเป็นอันดับแรก ต้องไม่มีการเคลื่อนไหวที่เป็นอันตรายหรือเสียงหัวเราะในที่ทำงานซึ่งส่งผลกระทบต่อความสนใจของพนักงาน
4.สถานที่ทำงานควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงานติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงและมีการระบายอากาศที่ดี
5.เจ้าหน้าที่ที่ดำเนินการซ่อมแซมจะต้องดำเนินการทุกอย่างด้วยความระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความสูญเสียและการบาดเจ็บโดยไม่จำเป็นจากความประมาท
6.งานบำรุงรักษา การบำรุงรักษาขวดเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเนื่องจากอายุการใช้งานของขวดมีความสัมพันธ์กับค่าใช้จ่ายในระยะยาว การบำรุงรักษาที่ไม่ดีอายุการใช้งานของขวดไฟฟ้าลดลงค่าใช้จ่ายในการใช้งานเพิ่มขึ้นและในทางกลับกันสามารถลดค่าใช้จ่ายได้ ดังนั้นการดูแลรักษาขวดไฟฟ้าควรดำเนินการด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษและควรมีคนรับผิดชอบเป็นพิเศษ จุดสําคัญของการบํารุงรักษามีรายละเอียดดังนี้
1ตรวจสอบว่าขั้วของขวดแตกหรือไม่หลวมเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันควรทาเนย
2.ของเหลวขวดควรอยู่เหนือแผ่น15ถึง20mmสถานที่ที่ดีที่สุด (ขึ้นอยู่กับเส้นแจ้งพื้นผิวของเหลวด้านนอกของแบตเตอรี่) เมื่อลดลงจะเพิ่มน้ําบริสุทธิ์ ห้ามเพิ่มของเหลวขวดที่เป็นกรดและห้ามใช้น้ําแร่
3.อย่าให้ของเหลวในขวดต่ำกว่าแผ่นมิฉะนั้นแผ่นตะกั่วที่สัมผัสกับอากาศจะร้อนเกินไปและลอกออกได้ง่ายซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานของขวด
4.การเติมน้ำก็ไม่ควรสูงเกินไป ทางที่ดีควรใช้ของเหลวแบตเตอรี่ลอยเพื่อเปิดเผยเส้นสีขาว มิฉะนั้นการสั่นสะเทือนขณะเดินและฟองอากาศขณะชาร์จจะทําให้ของเหลวขวดรั่วไหลได้ง่าย นอกจากจะกัดกร่อนแท่นเครื่องแล้ว ยังจะทําให้ความถ่วงจำเพาะของของเหลวขวดลดลงและก่อให้เกิดการเก็บพลังงานไม่เพียงพอซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานของขวด
ระวัง! เตือนซ้ําแล้วซ้ําอีก - เมื่อชาร์จไฟ ห้ามประกายไฟใกล้แท่นบินโดยเด็ดขาด มิฉะนั้นอาจทําให้เกิดอันตรายจากการระเบิดของไฮโดรเจน
