สมาชิกวีไอพี
รายละเอียดสินค้า
ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ Jiangxiการพัฒนาตลาด
แสดงให้เห็นว่าตลาดรถแทรกเตอร์ของเราทำงานได้อย่างราบรื่นในปี 2010 นำเสนอคุณสมบัติใหม่ ๆ มากมาย มูลค่าผลผลิตรวมของอุตสาหกรรมและรายได้จากการขายสูงถึง 34,813 ล้านหยวนและ 40,023 ล้านหยวนตามลำดับ ในขณะเดียวกันมูลค่าการส่งออกยังคงรักษาโมเมนตัมการเติบโตที่แข็งแกร่งและความต้องการของตลาดรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดกลางในประเทศยังคงทำงานในระดับสูง แต่อัตราการเติบโตชะลอตัวและความต้องการยังคงขยายไปในทิศทางของแรงม้าขนาดใหญ่ ตลาดรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กยังคงไต่ระดับขึ้นอย่างต่อเนื่องด้วยตัวเลขสองหลัก
ในทางตรงกันข้าม ความต้องการของตลาดในภูมิภาคต่าง ๆ ไม่สมดุล การแข่งขันของแบรนด์ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ และความเข้มข้นของตลาดก็เพิ่มขึ้นอีก อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับการพัฒนาทางการเกษตรและภูมิภาคอย่างยุโรปและอเมริกายังห่างไกลจากความอิ่มตัวของอุปสงค์ นอกจากนี้ประสิทธิภาพของโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่ล้าหลังเป็นปัญหาทั่วไปของผลิตภัณฑ์รถแทรกเตอร์ในประเทศจีนและระดับเทคโนโลยียังคงต้องปรับปรุง ในขณะที่ความสับสนวุ่นวายของตลาดและปัญหาคุณภาพที่เกิดจากการแข่งขันที่ไม่เป็นระเบียบขององค์กรได้เปิดเผยคุณภาพของผลิตภัณฑ์รถแทรกเตอร์ในประเทศของเรายังคงต้องได้รับการปรับปรุง
เมื่อพิจารณาจากข้อกำหนดเชิงกลยุทธ์ของการพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรในปัจจุบันการพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรของประเทศของเราอยู่ในระดับกลางระดับกลศาสตร์ของการเพาะปลูกและการเก็บเกี่ยวแบบบูรณาการเพิ่งเกิน 50% ตามข้อกำหนดของ "ความคิดเห็นของสภาแห่งรัฐเกี่ยวกับการเร่งรัดการใช้เครื่องจักรกลการเกษตรและอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลการเกษตรที่ดีและการพัฒนาอย่างรวดเร็ว" ภายในปี 2020 อัตราการเก็บเกี่ยวเครื่องจักรกลการเกษตรแบบบูรณาการของประเทศของเราจะต้องสูงกว่า 65% กล่าวคือ ปัจจุบันการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลการเกษตรของประเทศเราเมื่อเทียบกับข้อกำหนดทางยุทธศาสตร์การพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรแล้วยังมีช่องว่างอีกมาก รถแทรกเตอร์เป็นแหล่งพลังงานของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลการเกษตรซึ่งยังคงมีพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับความต้องการของตลาด
แสดงให้เห็นว่าตลาดรถแทรกเตอร์ของเราทำงานได้อย่างราบรื่นในปี 2010 นำเสนอคุณสมบัติใหม่ ๆ มากมาย มูลค่าผลผลิตรวมของอุตสาหกรรมและรายได้จากการขายสูงถึง 34,813 ล้านหยวนและ 40,023 ล้านหยวนตามลำดับ ในขณะเดียวกันมูลค่าการส่งออกยังคงรักษาโมเมนตัมการเติบโตที่แข็งแกร่งและความต้องการของตลาดรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่และขนาดกลางในประเทศยังคงทำงานในระดับสูง แต่อัตราการเติบโตชะลอตัวและความต้องการยังคงขยายไปในทิศทางของแรงม้าขนาดใหญ่ ตลาดรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กยังคงไต่ระดับขึ้นอย่างต่อเนื่องด้วยตัวเลขสองหลัก
ในทางตรงกันข้าม ความต้องการของตลาดในภูมิภาคต่าง ๆ ไม่สมดุล การแข่งขันของแบรนด์ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ และความเข้มข้นของตลาดก็เพิ่มขึ้นอีก อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับการพัฒนาทางการเกษตรและภูมิภาคอย่างยุโรปและอเมริกายังห่างไกลจากความอิ่มตัวของอุปสงค์ นอกจากนี้ประสิทธิภาพของโครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่ล้าหลังเป็นปัญหาทั่วไปของผลิตภัณฑ์รถแทรกเตอร์ในประเทศจีนและระดับเทคโนโลยียังคงต้องปรับปรุง ในขณะที่ความสับสนวุ่นวายของตลาดและปัญหาคุณภาพที่เกิดจากการแข่งขันที่ไม่เป็นระเบียบขององค์กรได้เปิดเผยคุณภาพของผลิตภัณฑ์รถแทรกเตอร์ในประเทศของเรายังคงต้องได้รับการปรับปรุง
เมื่อพิจารณาจากข้อกำหนดเชิงกลยุทธ์ของการพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรในปัจจุบันการพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรของประเทศของเราอยู่ในระดับกลางระดับกลศาสตร์ของการเพาะปลูกและการเก็บเกี่ยวแบบบูรณาการเพิ่งเกิน 50% ตามข้อกำหนดของ "ความคิดเห็นของสภาแห่งรัฐเกี่ยวกับการเร่งรัดการใช้เครื่องจักรกลการเกษตรและอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลการเกษตรที่ดีและการพัฒนาอย่างรวดเร็ว" ภายในปี 2020 อัตราการเก็บเกี่ยวเครื่องจักรกลการเกษตรแบบบูรณาการของประเทศของเราจะต้องสูงกว่า 65% กล่าวคือ ปัจจุบันการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลการเกษตรของประเทศเราเมื่อเทียบกับข้อกำหนดทางยุทธศาสตร์การพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรแล้วยังมีช่องว่างอีกมาก รถแทรกเตอร์เป็นแหล่งพลังงานของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลการเกษตรซึ่งยังคงมีพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับความต้องการของตลาด
สอบถามออนไลน์

