ส่งถังโหลดเต็ม วิธีการจัดส่ง บทนำ
วิธีนี้มักใช้สำหรับระยะทางของสายลำเลียงที่ยาวขึ้นและวัสดุที่ละเอียดมากเป็นเม็ดละเอียดทนต่อการกัดกร่อนไม่กัดกร่อนเปราะบางและยากที่จะลำเลียง เช่นคาร์บอนสีดำทรายเม็ดพลาสติกและทรายควอตซ์เป็นต้น
วิธีการลำเลียงนี้สามารถแบ่งออกเป็นระบบการให้อาหารแบบแบทช์หรือแบบต่อเนื่องซึ่งประกอบด้วยกระป๋องส่งเดี่ยวหรือหลายสายการลำเลียงซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สายและส่วนควบคุมไฟฟ้าเป็นต้น
คุณสมบัติที่สำคัญของระบบนี้ที่แยกความแตกต่างของวิธีการจัดส่งทั้งสามข้างต้นคือ: สถานะการจัดเก็บข้อมูลจะถูกเก็บไว้ในสายลำเลียงนี้ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการจัดส่งและที่จุดเริ่มต้นและปลายสายลำเลียงจะยังคงโหลดเต็มเสมอ
หลักการทำงาน
วัสดุผ่านวาล์วฝาครอบระฆังวาล์วผีเสื้อคู่หรือวาล์วผีเสื้อแบบขยายจะถูกเพิ่มเข้าไปในถังส่งภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงและอากาศที่ถูกแทนที่จะถูกปล่อยออกมาผ่านวาล์วไอเสียเพื่อให้อาหารง่ายขึ้น
เมื่อส่งวัสดุภายในกระป๋องเต็ม (80% ของปริมาตรถังโดยแสดงมาตรวัดระดับหรือการชั่งน้ำหนัก) วาล์วให้อาหารและวาล์วไอเสียจะปิดและปิดผนึกทันที จากนั้นวาล์วไอดีจะเปิดและอากาศอัดจะถูกเพิ่มเข้าไปในถังส่งเพื่อแทนที่วัสดุ ขณะนี้ดําเนินการขนส่งแรงดันภายในโดยบูสเตอร์ตามท่อ
เมื่อกระป๋องส่งว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์ (แสดงโดยมิเตอร์วัดระดับ) ในเวลานี้การจัดหาอากาศอัดจะถูกปิดทันทีและวัสดุจะหยุดในสาย เปิดวาล์วให้อาหารในเวลานี้เพื่อป้อนเข้าไปในถังและก๊าซในถังจะถูกปล่อยออกมาผ่านวาล์วพิเศษพิเศษ (วาล์วนี้อยู่ในสถานะเปิดในระหว่างการให้อาหาร) เนื่องจากมีวัสดุในหน่วยความจำของสายลำเลียงทำให้ความเร็วในการลำเลียงอีกครั้งช้าไม่เหมือนกับความเร็วในการลำเลียงสามระฆังข้างต้นดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการลำเลียงวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและแตกง่าย
เนื่องจากท่อรักษาโหลดเต็มโดยรวมทำให้ไม่มีการสูญเสียเวลาในการระบายและเติมสายและใช้ก๊าซน้อยลงจึงเหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุหลากหลายชนิดในระยะไกล
ระบบนี้โดดเด่นด้วยการไหลของก๊าซที่ต่ำมากและความดันของสายลำเลียงที่มีความเร็วสูงกว่าตลอดกระบวนการลำเลียง
