สมาชิกวีไอพี
XAV นิวเมติก Venturi วาล์วควบคุมมุม
XAV นิวเมติก Venturi วาล์วควบคุมมุมประกอบด้วยตัวกระตุ้นหลายสปริงของฟิล์มนิวเมติกและวาล์วมุม Venturi โครงสร้างของมันมีลักษณะดังต่อไปนี้:
รายละเอียดสินค้า
I. ภาพรวม
XAV นิวเมติก Venturi วาล์วควบคุมมุมประกอบด้วยตัวกระตุ้นหลายสปริงของฟิล์มนิวเมติกและวาล์วมุม Venturi โครงสร้างของมันมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. ตัววาล์วมีช่องทางการไหลที่ราบรื่นและความต้านทานมีขนาดเล็กสามารถหลีกเลี่ยงการยึดเกาะโค้กและการอุดตันมีความสามารถในการทำความสะอาดตัวเอง
2. ความสามารถแต่ละอันมีค่าสัมประสิทธิ์การไหลที่ได้รับการจัดอันดับสามเกียร์สะดวกในการเลือก
3. ที่นั่งวาล์วมีโครงสร้างที่ยึดติดกับเกลียวง่ายและมีการรั่วไหลน้อย
ตัวกระตุ้นหลายฤดูใบไม้ผลิของฟิล์มนิวแมติกที่จ่ายออกมีกำลังส่งออกขนาดใหญ่และโครงสร้างผลิตภัณฑ์มีขนาดกะทัดรัดดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในโอกาสที่ท่อจะถูกปล่อยในมุมขวาและเหมาะสำหรับการควบคุมสื่อที่มีสารแขวนลอยสารเม็ดหรือความหนืดสูง
II: แบบจำลองข้อมูลจำเพาะ
| รูปแบบฝากระโปรงบน | รุ่น | ใช้ช่วงอุณหภูมิ (C °) | สเปค (เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ) |
| ประเภทมาตรฐาน | ข้อมูล XAN-16.40.64บีเค | ร่างกายเหล็กคาร์บอน: -29-250 ร่างกายสแตนเลส: -40-250 |
DN25-DN300 |
| ประเภทแผ่นความร้อน | ข้อมูล XAN-16.40.64บีเคจี | ร่างกายเหล็กคาร์บอน: -29-250 ร่างกายสแตนเลส: -40-250 |
แบบจำลองข้อกำหนดการเตรียมคำอธิบาย
III พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด DN (มม.) | เส้นผ่าศูนย์กลางที่นั่ง DN (มม.) |
ค่าสัมประสิทธิ์การไหลสูงสุด K | จัดอันดับจังหวะ (มม.) |
ความดันที่กำหนด PN (MPa) | ลักษณะการไหล | โหมดการทำงาน | ช่วงอุณหภูมิปานกลาง (C °) | รูปแบบฝากระโปรงบน | อัตราส่วนการควบคุมโดยธรรมชาติ R | แบบฟอร์มการเชื่อมต่อ | |
| PN (MPa) | ANSI คลาส |
||||||||||
| 25 | 20 | 6.0 | 16 | 1.6 4.0 6.4 |
150 300 600 |
เส้นตรง: รอร้อย อัตราส่วนคะแนน |
อากาศเปิด ประเภทปิดแก๊ส |
ร่างกายเหล็กคาร์บอน -29-420； ร่างกายสแตนเลส -45-420 |
ประเภทมาตรฐาน ประเภทแผ่นความร้อน |
50:1 | ประเภทครีบ: ตามมาตรฐาน JB79-94; HG20592; เอชจี20615; ANSI B16.5; หรือตามคำขอของผู้ใช้ |
| 25 | 10 | ||||||||||
| 40 | 25 | 10 | 25 | ||||||||
| 32 | 16 | ||||||||||
| 40 | 26 | ||||||||||
| 50 | 32 | 16 | |||||||||
| 40 | 26 | ||||||||||
| 50 | 40 | ||||||||||
| 65 | 40 | 26 | 40 | ||||||||
| 50 | 40 | ||||||||||
| 65 | 60 | ||||||||||
| 80 | 50 | 40 | |||||||||
| 65 | 60 | ||||||||||
| 80 | 95 | ||||||||||
| 100 | 65 | 60 | |||||||||
| 80 | 95 | ||||||||||
| 100 | 100 | ||||||||||
| 125 | 80 | 95 | 90 | ||||||||
| 100 | 150 | ||||||||||
| 125 | 225 | ||||||||||
| 150 | 100 | 150 | |||||||||
| 125 | 225 | ||||||||||
| 150 | 320 | ||||||||||
| 200 | 125 | 225 | |||||||||
| 150 | 320 | ||||||||||
| 200 | 650 | ||||||||||
ดัชนีพารามิเตอร์ทางเทคนิคอื่น ๆดาวน์โหลด ดู
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-